2时30分，暑气消散后的江西赣州黄金机场一片寂静，湿热的空气中伴着缕缕微风，忙碌了一天的机场气象观测员此时正睡得香甜。随着清脆的闹铃声响起，陈华揉揉眼睛驱赶睡意，开始了一天的工作。他借着灯光小心地走过几级楼梯，登上高处的观测平台，借着点点星光仰观天空，观察云量和云高，判断天气走向。观测结束后，陈华快步回到观测室，编报将向航空用户发布的赣州机场当日第一份气象观测报文。气象观测发报要求很严格，必须在4分钟内完成。仔细核对报文后，陈华点击了发送键，看到系统显示报文已送达转报中心，他长舒了一口气。
坚守35年的“耕云者”
2时30分上岗，随时监测机场范围天气是否“变脸”，每小时发送一次观测报文，遇到天气状况复杂还需要发送气象警报、特殊天气预警……这是赣州黄金机场风云气象班组气象观测员陈华一天的工作。今年53岁的他把青春年华奉献给了气象事业，不仅是一名资深气象观测员，也是民航局聘任的民航气象检查员。
“以前赣州机场气象台只有3名气象观测员，每次都需要到距离观测楼100多米的观测场进行人工气象观测”。当时气象观测全靠人工，打开百叶箱，读取干湿球、最高和最低温度计数据，目测能见度、云量和云高……若天气状况复杂，比如出现降水，还需要通过雨量筒读取降水量，记录观测到的所有数据，再回到观测室进行数据测算，通过电脑编发包含各种气象要素的报文，这些工作都要在10分钟内完成。一次，狂风暴雨来袭，在观测场观测完数据后，陈华着急往回赶，脚下一滑，重重地摔在了地上，溅了满身泥水。他顾不得擦，爬起来就往观测室跑，只怕延误发报。
准确、及时是气象观测员的工作准则。一个小数点、一个符号出错就可能导致预报结果出现偏差。“安全无小事、气象无小事，事关每个航班、每位旅客的安全，来不得半点马虎。”陈华把这句话挂在嘴边。
赣州黄金机场2019年旅客吞吐量已超过200万人次，并且实现了观测设备智能化、自动化。使用自动观测系统后，风向风速、跑道视程、温度、湿度等气象要素都由仪器自动测量，气象观测员可在电脑上读取数值、编发报文。该系统配备有线传输、无线传输设备，当有线线路发生故障时，无线传输设备将无缝衔接工作，确保气象数据传输正常。除了常用的自动观测设备，气象台还有一套备份设备和一套应急设备，能够最大限度保障报文按时发出。如今，气象观测员的大部分工作在室内即可完成，只需要每小时外出登上观测平台，判断能见度、天气现象、云量和云高，就能够及时给气象预报员通报天气要素，大大提高了气象观测的准确率和时效性。
“兵强马壮”的风云气象班组
2011年以前，赣州机场气象预报工作由南昌空管局代做，但异地预报很难做到准确把握。如何能让“天有可测风云”，更加精准“把脉天公”，一直是赣州机场气象台努力的方向。近年来，赣州机场风云气象班组陆续招录员工，现有班组成员12人，除陈华外，全是“90后”，大部分毕业于南京信息工程大学，是一支富有活力且专业性极强的队伍。风云气象班组几乎人人都持双证，既是气象观测员，也可以做气象预报员。班组取名为“风云”，意为“天下风云尽在掌握”，表达了班组成员致力于提供更精准的气象服务的决心。
气象预报难度很大，气象预报员要在不确定中找出最大可能性。风云气象班组以科学、客观的态度缩短与最大可能性之间的距离。每份预报报文背后都凝聚着气象预报员多年来对天气过程的理解，以及对海量天气预报数据的分析和应用。
在追求精准预报的同时，风云气象班组也致力于提供更贴心的气象服务。“赣州机场气象台于6月25日17时09分发布第一份雷雨天气预警……”这是风云气象班组正在增发天气提示、预报预警。除常规工作外，该班组还对高温、大风、连日降水等天气进行精细化分级预警。
一年365天，无论风雨雷电，气象服务一刻也不能中断。“班组很多家在外地的小伙伴一年到头也没有多少日子可以回家，想回一次家挺难的。”周运山这位“90后”班组长为此经常在过年时主动申请值班，让同事能回家过个团圆年。
坚守35年的“耕云者”
2时30分上岗，随时监测机场范围天气是否“变脸”，每小时发送一次观测报文，遇到天气状况复杂还需要发送气象警报、特殊天气预警……这是赣州黄金机场风云气象班组气象观测员陈华一天的工作。今年53岁的他把青春年华奉献给了气象事业，不仅是一名资深气象观测员，也是民航局聘任的民航气象检查员。
“以前赣州机场气象台只有3名气象观测员，每次都需要到距离观测楼100多米的观测场进行人工气象观测”。当时气象观测全靠人工，打开百叶箱，读取干湿球、最高和最低温度计数据，目测能见度、云量和云高……若天气状况复杂，比如出现降水，还需要通过雨量筒读取降水量，记录观测到的所有数据，再回到观测室进行数据测算，通过电脑编发包含各种气象要素的报文，这些工作都要在10分钟内完成。一次，狂风暴雨来袭，在观测场观测完数据后，陈华着急往回赶，脚下一滑，重重地摔在了地上，溅了满身泥水。他顾不得擦，爬起来就往观测室跑，只怕延误发报。
准确、及时是气象观测员的工作准则。一个小数点、一个符号出错就可能导致预报结果出现偏差。“安全无小事、气象无小事，事关每个航班、每位旅客的安全，来不得半点马虎。”陈华把这句话挂在嘴边。
赣州黄金机场2019年旅客吞吐量已超过200万人次，并且实现了观测设备智能化、自动化。使用自动观测系统后，风向风速、跑道视程、温度、湿度等气象要素都由仪器自动测量，气象观测员可在电脑上读取数值、编发报文。该系统配备有线传输、无线传输设备，当有线线路发生故障时，无线传输设备将无缝衔接工作，确保气象数据传输正常。除了常用的自动观测设备，气象台还有一套备份设备和一套应急设备，能够最大限度保障报文按时发出。如今，气象观测员的大部分工作在室内即可完成，只需要每小时外出登上观测平台，判断能见度、天气现象、云量和云高，就能够及时给气象预报员通报天气要素，大大提高了气象观测的准确率和时效性。
“兵强马壮”的风云气象班组
2011年以前，赣州机场气象预报工作由南昌空管局代做，但异地预报很难做到准确把握。如何能让“天有可测风云”，更加精准“把脉天公”，一直是赣州机场气象台努力的方向。近年来，赣州机场风云气象班组陆续招录员工，现有班组成员12人，除陈华外，全是“90后”，大部分毕业于南京信息工程大学，是一支富有活力且专业性极强的队伍。风云气象班组几乎人人都持双证，既是气象观测员，也可以做气象预报员。班组取名为“风云”，意为“天下风云尽在掌握”，表达了班组成员致力于提供更精准的气象服务的决心。
气象预报难度很大，气象预报员要在不确定中找出最大可能性。风云气象班组以科学、客观的态度缩短与最大可能性之间的距离。每份预报报文背后都凝聚着气象预报员多年来对天气过程的理解，以及对海量天气预报数据的分析和应用。
在追求精准预报的同时，风云气象班组也致力于提供更贴心的气象服务。“赣州机场气象台于6月25日17时09分发布第一份雷雨天气预警……”这是风云气象班组正在增发天气提示、预报预警。除常规工作外，该班组还对高温、大风、连日降水等天气进行精细化分级预警。
一年365天，无论风雨雷电，气象服务一刻也不能中断。“班组很多家在外地的小伙伴一年到头也没有多少日子可以回家，想回一次家挺难的。”周运山这位“90后”班组长为此经常在过年时主动申请值班，让同事能回家过个团圆年。
观云测天在许多人的想象中是一种浪漫的体验，但对气象观测员而言，是日复一日的观察、测算、报告。“日观浮云夜观星，雨雪雷电看分明”。他们用日复一日的坚守书写了民航气象观测员独有的浪漫，为飞机安全起降保驾护航，用心守护每一位旅客的回家路。