09年第一次走青藏线，南京—西宁—格尔木—拉萨，22天的行程，
我以为有生之年，或许不会再有第二次的拉萨行。
没想到仅仅三年后的2012，末日年，9月11日—10月9日，29天的川藏线梦之旅。
旅行，就是让你遇见那个更美好的自己。
最好的时光，永远在路上。
如果这辈子你能去西藏自由行，那么你是幸运的。
因为你天时地利人和集合了时间体力和金钱才能实现这个许多人一直未曾实现的梦想，
下面的文字在诉说铁一般的事实，分享旅行的喜悦和悲伤，
也用血和泪的教训以训诫大家，想去吃喝玩乐，那你还是别走川藏线了。
时至今日，回首这29天的旅程，还是异常清晰的两个字：自虐！！真是非常自虐的行程。
不过我想只有去过的人才知道，318川藏线真正带给我们的是什么。
翻越高尔寺山时情不自禁的眼泪，让我体会活着的牵挂。
在过丹巴前往八美路遇危险时候，大家的紧密团结生死与共，让我永远难忘。
在稻城亚丁，累到极致，却不断告诉自己，坚持，再坚持。
在世界高城理塘，差点遭遇抢劫，彻夜惊魂。
路过然乌，遭遇大雪，怀抱着遗憾不得不连夜离开。让我心心念念。
波密的青年旅馆，遇见苏A开头的牧马人，老乡见老乡，全部泪汪汪....
人生最美好的事，就是遇见。
而人与人的遇见，原来是很奇妙的事情。
上海工作的菇凉英英和朋友小静，在网上捡了想走川藏线的我。
三个人缺一个，于是我发帖子继续捡一人。。。就这样捡到了老龚，小俞和阳阳。
老龚，在南京认识的老大哥。小俞，一起去过皖西的柔软男子。
雨阳，旅游版还做过版主的菇凉，哈哈
而后老龚和小俞一见如故，小俞和雨阳还发现两人十几年前就一起吃过烧烤。
这到底是怎样的遇见？这到底是怎个讲究缘分的世界？？
队伍从四个人壮大到了六个。我们敲定一辆商务车。9月15日，成都出发，行程12天。
在行程初期我们决定在稻城多停留一天，可是实际行走时在丹巴多停留一天，
八美又遇上封路，差点又耽误一天，后来然乌下大雪，担心封山，直接穿过然乌湖到波密，总行程11天。
D1：成都—雅安—泸定—海螺沟—康定
D2：康定—丹巴
D3：丹巴—八美—塔公—新都桥
D4：新都桥—雅江—理塘—稻城
D5：稻城—日瓦—亚丁村
D6：亚丁一日游－稻城
D7：稻城—理塘—巴塘
D8：巴塘—芒康—如美—左贡—邦达
D9：邦达—八宿—然乌—波密
D10：波密—林芝—八一
D11：八一—工布江达—墨竹工卡—拉萨
318国道被《中国国家地理》誉为中国人的景观大道，是中国大地上的一条美丽的项链。
它起于上海，终于西藏。川藏南线，即318国道成都——拉萨段，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。
它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。
它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，
它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，
短短的2000多公里，翻越海拔5000米以上的山2座，4000米以上的山十几座，
更有闻名于世的怒江72拐、连绵的雪山、湖泊、草原、原始森林、温泉、河流、原始的村庄，
还有远远胜过阿尔卑斯和瑞士的然乌！
这是一条世界上最让人向往的道路，每个来到这里的人，都将把这里的一切铭记一生。
当然，这里对于喜欢旅行和探险的人来说，这是一条人生必走的道路。
你只有走过，才能感受到！
走川藏线最好避开7、8、9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。
由于穿越的线路大部分地区为原始状态，很少有人类活动的足迹，而且高原天气变幻莫测。
夜晚的温差可达十几度、极强的紫外线随时都在摧残皮肤、难忍的高原反应，
因此准备工作比较复杂，全程探险是对自己体能、心态、知识储备的一次考验，
同时也是对自己的自信心、意志力及判断力的一次挑战。
在这条线上，每天都会看到完全不同的景象，或者前一个小时你在看蓝天白云，热烈阳光，
下个小时到达山顶，你已经欣赏到白雪皑皑的冬日风景，在这条线上可以忘记都市里个人得失的纷争……
能在这美景中多停留一分钟就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在！
也许川藏线寓意着人生的一段！
走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。
也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。
言归正传，开始我的318川藏线梦之旅~
D1：成都—雅安—泸定—海螺沟—康定
早上五点多从成都出发，出成都几十公里便是山区，川西平原的风光旖旎而来。
没多久就到雅安。雅安有三绝“雅雨、雅鱼、雅女”我们只感受到了雅雨，
吃早饭就是抄手或者面条也感受不到雅鱼了，至于雅女，路上连人影都看不见，不要说菇凉了。
雅安是“茶马古道”的起点。“茶马古道”有2个分支，川滇各一。四川的“茶马古道”起点就从雅安开始。
茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。
茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。
四川的茶马古道始于唐代，东起雅州边茶产地雅安，经打箭炉（今康定），西至西藏拉萨，最后通到不丹、尼泊尔和印度，全长近四千余公里，已有一千三百多年历史，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带。
所谓茶马古道，实际上就是一条地道的马帮之路。
从久远的唐代开始，直到二十世纪五、六十年代滇藏、川藏公路的修通，历经岁月沧桑一千余年，在风餐露宿的艰难行程中，用清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静，开辟了一条通往域外的经贸之路。所以说，茶马古道原本就是一条人文精神的超越之路，而我们的行程就从这里开始。
可惜出成都有茶马古道的雕塑群，那会黑漆漆的赶路中...以至于到了二郎山隧道，大家才下车去WC.
等我从WC出来，已经准备出发过隧道。。。我就这样连一张照片都没有拍。
到泸定才冒雨拍照。
泸定县城：有两千多年历史，特别是康熙皇帝亲赐"泸定桥"因红军在此取得辉煌胜利而蜚声中外。
泸定桥吧还要门票，可能是下雨，我过去的时候就大摇大摆走过去，也没人跟我要票..
泸定后可以直接到康定的，可是司机师傅说海螺沟那边路好走，天气好能远眺贡嘎山。
这一走就是几个小时，到海螺沟可能是冰川地带，风雪更大。贡嘎是看不到了，红石滩倒蛮好看，就是冷得够呛。
这一天行程下来就是五百多公里。到康定已经晚上八点多。
晚上入住的时候，人们纷纷掏出了棉衣。。。
D2：康定—丹巴
人生处处有风景，在海螺沟没有看到日照金山。
却在丹巴附近偶遇！！全部人都惊声：日照金山。
康定
一座享誉世界的历史文化名域，一座跑马山，名扬五州四海；
一曲情歌千古绝唱，醉了天下人。
打箭炉是其谐音。全县地形复杂多样，折多山将县境分为东西两大部，东部为高山峡谷，属亚热带气候，
西部为山原地貌，牛羊遍野，寺塔林立，是藏区风情的典型代表。
继续往西就翻过折多山到新都桥。摄影天堂多指这一段。
康定的早上是去木格措景区。
木格措景区就是康定情歌风情园，都知道了吧，那个地球人都知道的康定情歌！！
跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云呦。。。
门票120，观光车票100（这是强制啊，你自己有车他景区大门就设在18公里外，必须换他们的车，呜呜）
木格措又叫野人海，当然有美丽的传说。“木格措”一日四时景，早晚不同天。
所以当我看见雾蒙蒙的雪山，淡青色的湖水，还有黄色的沙滩。
我简直不愿意相信这是我曾经在网络上惊艳的野人海，那蓝天白云，碧蓝湖水...
好吧，只能说，天气不好，景不待我。
从杜鹃峡徒步至药王沸泉大概半个小时左右。栈道两边的风光还是壮观的。
雪山，瀑布，最后去到七色海。
到景区大门时别忘记把门票填写好地址，投递在门口的邮箱，给自己的旅程留一个纪念。
早上在康定县城吃了特色的奶汤面，中午从木格措下来回县城去“九碗农家香”午饭。
重点推荐，这是川藏线十几天来让我们一直心心念念无法忘记的美食。
他们家的坛坛肉，泡椒牦牛肉，分量足，口味好，还有土豆烧的肉，那土豆都绝了。
口水已经淹没了我的键盘....
从康定到丹巴，其实这条路没算修建好吧，114公里。
从康定折往泸定方向，在“瓦斯沟”拐弯到“姑咱”。
在姑咱有个“四川名族学院”路过的时候看见很多时髦的菇凉，当时车里的两男人都沸腾了。
心想，难道是因为靠近丹巴美人谷？满大街的美人啊。。。
于是四个女生一度很郁闷，因为我们没有看见传说中帅气的康巴汉子。
这一路只记得不停的穿隧道，有的十多分钟都没出来，这哪里是隧道啊，简直是地道战！
更让人震惊的是这些隧道里面四通八达，至少有两个以上分岔隧道！
不穿隧道的时候我们就行进在大渡河旁边，蜿蜒数百公里。有断路，河流缺口，甚至一次遭遇飞石。
砸在车顶很大的“咚”一声。姑娘们尖叫，司机师傅淡定的说：没事。
一路上看见中铁*局，中电*局，那时候忽然感慨中国劳动人民的伟大！
那一路是一边尖叫一边冒汗！！
晚上六七点，看见了古梭坡石碉群楼，这才知道丹巴到了。
入住市中心的“丹巴公寓”晚饭去附近菜馆吃了当地的野生菌！~
溜达的时候两个菇凉还在县城买了一件卫衣：30块！真便宜！！！
D3：丹巴—八美—塔公—新都桥
甲居藏寨
又一个讲究缘分的地方。
就好比我在梭坡，被人认出来有在木格措遇到，英英也在丹巴遇见了前一天偶遇的人。
而在甲居，我去寻找朋友张大月一年前帮忙背砖的藏家，总是找不着。
于是在路边拍风景，遇见妇人要求搭车送孩子去上学。我问去年有朋友来玩，你们这里有户盖房子。
朋友叫“牦牛扎西”他黑瘦黑瘦的还帮你们背了篓砖头呢，那家人房子在哪里？
妇人遥手一指“甲居三姐妹”呃。。。原来是下面那家。
甲居出来走牦牛谷风景区去往八美看土石林。
可是我们在八美遭遇了交通管制，封山修路。
最意外的是，车上有个人不舒服，貌似阑尾痛。
全车人都慌张了，最后电话都打到了四川省甘孜州州长那里，才被告知必须要等到下午两点。
救护车都走错路吃到一个多小时才到，疼痛的菇凉吓哭了，她怕一个人回头。又担心是阑尾炎。
全车人男生去和JC交涉，女生陪着痛疼的菇凉。
此时，我们结识了有缘人，格西丹增觉美。
这一天是惊心动魄的一天，差点和JC冲突，格西丹增觉美，12岁前往印度学习佛法。
后来在丹巴静心修行，这次他正好送他的小徒弟到惠远寺，我们才有幸遇见。
他喂女生吃了藏药，帮她念经。
简短交谈后，他送了我一本书《快乐之心重要》
亚拉雪山
位于道孚县东南，地处大渡河支流干尔隆巴河发源地，
它西南面与塔公草原相连，东南面与木格措相接，东北面与玉科大草原毗邻，东连丹巴，北接道孚，南邻康定。“亚拉”在藏语里的意思是“舍得”，亚拉雪山是一座代表牺牲和奉献的神山，是八美的保护神，不容亵渎。
我们站在从塔公草原观望，亚拉雪山呈莲花宝座形状。
八美土石林
土石林距离八美镇约6公里，川藏公路旁400米处。面积5平方公里，海拔约3500米。土石林的主体是糜棱岩。
远古时海底的水成岩随地壳的运动逐渐上升，被力量强大的地应力挤碎，之后又被风雨侵蚀成为今天的样子。
其实就是着一泓罕见的地质景观。不过我们看上去黑乎乎一片。
塔公草原
“塔公”，藏语意为“菩萨喜欢的地方”。
相传文成公主进藏时，途经此地，随身携带的释迦牟尼佛像忽然开口，示意愿留在此地。
众人立即就地按照佛像原貌复制一尊留下。从此，高原上有了被称为“小大昭寺”的塔公寺。
塔公草原也因此而得名。
塔公草原位于八美与新都桥当中，塔公草原不要门票，塔公寺门票30元/人。
新都桥
到达新都桥，连司机在内的七个人有三四个都出现了轻微的高反，头疼等症状。
晚上入住“阳光公寓”也算网上推荐的比较好的青旅。
吃饭的时候遇见一车队，十几个男生来自天南海北，一起骑车去拉萨。
在院子里聊天，骑车他们的车子出门兜一圈我头就痛了，于是站定和车子合影。
这开得热烈的花儿，是入住的旅馆院子里的花儿。
位于“新都桥山庄”对面的旅馆，打开门就能看见贡嘎雪山。
晚上，大家在院子里篝火晚会。
这一夜，其实睡得很不安稳。
09年第一次去西藏，那时有点傻气，不知道高反为何物。
后来身体很争气，只有在纳木错的时候躺在湖边起不来。
这一晚，头刺痛了很久，加上很冷，睡得不是很好，而且第二天还要早起。
接下来的第二天，将是整个318川藏线上最梦魇的一天。
可也是这一晚，也让我永远难忘。
天南海北的人在一起，不谈房子车子，我们只谈梦想。
就好像09年在拉萨，人类的爱恨情仇在壮阔的大自然面前幻化的很渺小。
面对这样一群热爱生活，热爱生命的人。
你只会觉得，他们永远这样年轻着。。。
D4：新都桥—雅江—理塘—稻城
所有走过318川藏线的人都不会忘记这个地方。世界高城理塘。
他还代表着高反，抢劫，危险，搓衣板路等等。。。
基本上所有的恶劣条件都集中体现在这一段。
早上四点多起床，我们的司机去年走过这一段，
他说，新都桥到理塘，他走过整整18个小时，他不敢肯定今天能不能到稻城。
可是我们的理念是：绝对不住理塘，一是担心海拔过高，不安全，二是这个城市抢劫事件频发。
黑漆漆的翻越高尔寺山时，盘山公路很难走，山里起雾，能见度大概两三米。
我坐在车子的后方右侧靠外，透过车窗隐约只能看见树的影子，可我知道，那就是悬崖。
此时，车里的气氛很凝重，大家都很紧张，没有人睡觉。
英英对司机说：师傅，你慢慢开，如果累的话，就停下来休息一会，我们不赶时间。
她说完这句话，我心头一紧，突然就泪流满面了。
那只有短短的几秒钟，我的脑海中迅疾的闪过许多画面，我想抓住却怎么都抓不住。
我的生命就掌握在司机的方向盘里，如果他手抖了，脚不听使唤了，雾气太大眼睛花了。。。
我的人生旅程都可能到此戛然而止。于是我开始抽泣，开始拼命翻找手机，我要打电话给我爸妈。
假如下一秒我就要死去，我也要马上打电话告诉我的爸爸妈妈，我爱你们。
可是没有信号。。。
没有人能想象出那一秒我的绝望。
老龚是老大哥，他在旁边一把搂住我说别哭，没事的。
我擦擦眼泪，此时一个转角，竟然雾散了，能见度马上有十多米。
大家开起玩笑：树树，你把雾都哭散了。
这是2012年9月19号，翻越高尔寺山。
就在两天后，2012年的9月21号，一辆10人座面包车翻越此段时，坠入山崖，2死8伤。
这就是川藏线，有人把生命献给了你，他们崭新的背包还堆放在悬崖边.....
想起09年在拉萨青旅遇见的川师大骑行上来的男生。
他说，他这川藏线一路亲眼看过三个人在自己眼前死去。。。
雅江到理塘的这一段路，公认的搓衣板路，异常难走。
车子在其中还不幸爆胎，大家全部下车推行到旁边工地。
最崩溃的是还下雨，几十厘米厚的烂泥巴！
可是在等待换胎的同时几个菇凉还疏理交通，甚至下雨时钻进藏民的工棚和他们聊天，烤火！
全身都是泥巴！我们还是在工地边拍了一张合影！那张合影还在某个懒人的手机里....
晚上十点多，终于到达稻城！
这一天是极其艰辛的，可相对司机前一年的18个小时，我们又是幸运的。
最幸运的是我们晚上去茹布查卡温泉洗了一把，爽翻天了。
一个人一个温泉房间，满满一大池，泡得舒舒服服只要20元，直接想飙泪！
以至于从亚丁回来再去泡的时候，已经愧疚得无地自容了，浪费了一大池温泉只要20元！！
骑行川藏线，是多少年轻人的梦想。
那么，马上放下手中的事情，背上行囊，出发吧。
有些事，现在不做，就来不及了。。。
这是在稻城入住的有名的”亚丁人社区“
不得不说，性价比非常高，连司机7个人，我们住了个8人间。卫生间厕所就在旁边，干净方便。
自助洗衣，前台提供明信片，盖章和邮寄服务，晚上泡过温泉，在这里喝瓶小酒，非常舒适。
喜欢的话还可以爬上楼顶，眺望整个稻城风光。
做一棵树，站成永恒。
这是我在亚丁人社区的小酒吧里看见的一张便签，对于心怀美好生活的女子。
遇见了便是缘分，即便我们没有遇见，她也向后面的人传达了她对于美好生活的向往。
于是，也在亚丁人的柱子上，留下了一张祝福纸条。
好比我09年在玛吉阿米留下的那张一样。
四天，旅程的三分之一，即将到的就是号称中国最后的香格里拉—稻城亚丁！
会有怎样的美景？睡在亚丁村那破旧的藏家旅社里，我们无法想象。
或者，这就是旅行的乐趣。