“南京长江大桥是全国人民在共产党领导下用精神垒起来的，是一座争气桥！”3月31日，在南京信息工程大学的研究生“学党史•跟党走”南京长江大桥精神报告会上，南京桥友会会长、曾经的大桥装吊工75岁的冯永祥感叹，大桥不仅仅是一座沟通南北的桥梁，更是一种记忆、一种精神。
记者在会上了解到，此次报告会基于前期南信大马克思主义学院研究生“大桥精神”寻访课题组的调研成果，课题组调研的三位大桥建设者受邀到校，为学生们回顾了这座“天堑飞虹”艰苦卓绝的建造历程。
“当年国内经济能力不强，苏联撤回了桥梁专家，再加上长江地势险恶等因素使得建桥困难重重。”冯永祥记得，当时的工地物资匮乏，光运石子就费好大劲，手全冒出血泡，“数九寒天，东北风夹着小雨带雪，手套拔出来戴不上去，冻起来了，在那种环境下，没有人退缩，都是冲锋在前。”
“我们修的桥不会塌的，当时修桥的人都觉得质量是人命关天的。”24岁被分配到南京长江大桥指挥部设计组工作的常荣五，是当年最年轻的工程师，如今已经79岁，
常荣五说，当时大桥设计结构复杂，但设备简陋，大桥的桥头堡内部都是大桥局自己设计的，很多数据都是靠打算盘算出来的，而钢梁部分涉及海量数据，使用了国内当时唯一一台大型电子计算机，每次都要到北京排队半个多月，还要拿回几大箱子计算机打出的纸带，再一厘米一厘米地核对计算机的结果。
建设者们的故事让师生们动容。“一座大桥，一种精神。当我听到几年前长江大桥全面检修时发现全桥155万颗铆钉只有6000多颗需要更换，更换率不到千分之四，大桥主体结构仍然坚如磐石，我非常受触动。”前来听讲座的数统学院研究生徐凡然说，作为新时代研究生，我们要不断提升创新能力，将老一辈钉钉子精神在科研中发扬到底，一往无前、攻坚克难。
“大桥精神”寻访课题组负责人荣沁钦说，从去年10月开始，包括当天的三位报告人在内，团队目前已经完成了60余个参与大桥建造的管理者、设计师、工程师、基层工人及其子女等的深入接触与交流。“按进度，今年下半年就可以完成所有人的访谈，希望到时能更加彻底了解大桥的前世今生。”荣沁钦说。
“我觉得同学们抓得非常准，他们对过往进行历史解码，运用现实的视野对大桥精神进行了创新继承和全新建构，这才凝练出了大桥精神及其内涵体系。”课题指导教师、南信大马克思主义学院教授周显信表示，新时代大力弘扬“大桥精神”具有积极的理论意义和实践价值。同时，同学们的调研成果也将在精心打磨后，作为红色文化的力作，献礼建党百年。
“大桥开创了我们桥梁建设的新纪元，是重要的里程碑，她更是精神财富和精神丰碑。这种精神力量取之不尽、用之不竭。”时任大桥二公司党委书记的魏则玉在报告会上表示。
据介绍，南信大将和大桥桥史馆签订爱国主义教育共建基地合作协议，组织学生、教师等到大桥桥史馆定期开展爱国主义教育、革命传统教育、工匠精神传承教育。同时双方还将互聘专家导师，协同开展各类志愿讲解、专题讲座、学术报告等思想教育活动。
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