南京长江大桥，是我们中国的争气桥。这座大桥，它凝聚了一代人的青春奋斗岁月，也是艰苦奋斗、自力更生精神的象征。3 月 31 日，南京信息工程大学举行  学党史 · 跟党走  南京长江大桥精神报告会。南京长江大桥原装吊工、南京桥友会会长、75 岁的冯永祥和两位退休桥工，一起走上大学党课讲台，与同学们回忆 50 多年前参与建桥的峥嵘岁月，传递不怕困难、不怕吃苦的桥工精神，激励广大青年学子，不忘初心，牢记使命，奋进新征程，建功新时代。

 大桥不是谁发明，是大家一起努力的。 首先走上讲台开讲的常荣五老先生，是当年南京长江大桥建设时年轻的工程师之一，大学毕业后他便来到南京，参与到南京长江大桥建设的工作中。南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，于 1964 年建成，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，有着  争气桥  之称。 当年建桥真难啊，国内经济能力不强，苏联撤回了桥梁专家，再加上长江地势险恶，建桥困难重重。但大家不畏艰难、迎难而上，设计组、勘探组、图纸组、炼钢组、焊接组，各组都铆足了劲，历经 12 年，终于将大桥全部建成通车。 令老人们高兴和自豪的是，4 年前，长江大桥全面检修时，大桥主体结构仍然坚如磐石，全桥 155 万颗铆钉只有 6000 多颗需要更换，更换率不到千分之四。

 在大桥 39 年的工作过程中，我们总结了‘四严’，即严格教育、严格要求、严格管理、严格纪律。 原大桥二公司党委书记魏则玉说，大桥不仅开创了我国桥梁建设的新纪元和重要的里程碑，更重要的大桥是一种精神财富和精神丰碑，这种精神力量是取之不尽、用之不竭。 大桥的建成，彰显了中国人团结一致、艰苦奋斗的伟大精神，彰显了民族志气、民族智慧、民族力量，也是爱国主义精神的最好体现。

为了深入挖掘、记录和传承大桥精神，南信大研究生会专门成立了  ‘争气桥’是如何建成的——南京长江大桥精神的凝练与传承  课题组，对曾经参与大桥建造的管理者、设计师、工程师、基层工人等 60 余人，进行了深入交流，记录了 20 多万字的调研报告，并凝练出南京长江大桥精神及其内涵体系。 我们凝练出了 5 条大桥精神，即独立自主、自力更生的奋斗精神；敢想敢干、开拓进取的创新精神；不怕牺牲、大公无私的奉献精神；精益求精、追求卓越的工匠精神；以及万众一心、同舟共济的团结精神。 课题指导教师、南信大马克思主义学院教授周显信介绍说，未来，南信大还将和南京长江大桥桥史馆合作共建爱国主义教育基地，更好地发挥大桥桥史馆的教育功能，引导广大师生学习党史和建桥史，坚定理想信念，砥砺报国之行。

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